自動車床加工不銹鋼技術(shù)上的要求 對使用的刀具幾何參數(shù)的要求，加工不銹鋼的產(chǎn)品時，刀具切削部分的幾何形狀，一般應(yīng)從前角、后角等方面的選擇來進行考慮。我們在選擇前角時，首先要考慮卷屑槽型、有無倒棱和刃傾角的正負(fù)角度大小等因素。不論何種刀具，加工不銹鋼時都必須采用較大的前角。增大刀具的前角可減小切屑切離和清出過程中所遇到的阻力。刀具后角也不宜過大，后角過大，使刀具的楔角減小，降低了切削刃的強度，從而加速了刀具的磨損。自動車床加工。對后角選擇要求不十分嚴(yán)格，但不宜過小，后角過小容易和工件表面產(chǎn)生嚴(yán)重摩擦，使加工表面粗糙度惡化，加速刀具磨損。并且由于強烈摩擦，增強了不銹鋼表面加工硬化的效應(yīng)；通常，后角應(yīng)比加工普通碳鋼時適當(dāng)大些。由于縱切自動車床一般都具有五個刀架和附件裝置，因此它的加工工藝范圍比較廣，許多復(fù)雜的軸類零件也可以用這種機床一次加工完成。 我們在加工不銹鋼產(chǎn)品時，要求對刀具切削部分的材料具有較高的耐磨性，目前常用的材料有：高速鋼和硬質(zhì)合金。由于高速鋼只能在600°C以下保持其切削性能，因此不宜用于高速切削，而只適用于在低速情況下加工不銹鋼。 在進行自動車床加工不銹鋼等產(chǎn)品上我們需要掌握的技術(shù)很多，在這里只是敘述了一部分，我們可以在網(wǎng)上學(xué)習(xí)到更多。自動車床加工其他的產(chǎn)品也是如此，只是對應(yīng)的要求有點區(qū)別，但都是貫通的。